中國是世界更大的汽車生產(chǎn)與消費國，仿真軟件作為自動駕駛研發(fā)過程中更關(guān)鍵的核心技術(shù)之一，必須實現(xiàn)自主研發(fā)，以在國際競爭中占據(jù)主導(dǎo)地位。國內(nèi)車企、智能網(wǎng)聯(lián)和智慧交通示范區(qū)對仿真技術(shù)應(yīng)用也有較大的市場需求。為實現(xiàn)本土化的自動駕駛，需不斷強化適合中國市場和交通環(huán)境的自動駕駛虛擬仿真測試技術(shù)。

近日，由我公司推出的先進輔助駕駛ADAS實驗室平臺，與某大學(xué)聯(lián)合測試通過。

基于實驗平臺的仿真測試，可以實現(xiàn)自動駕駛感知、控制、決策規(guī)劃等算法的仿真測試，滿足自動駕駛測試的要求。平臺中的高精度定位在自動駕駛系統(tǒng)中發(fā)揮著不可或缺的作用，它可以幫助自動駕駛系統(tǒng)更好地使用高精地圖提供的信息，為自動駕駛系統(tǒng)的路徑規(guī)劃和車輛控制提供準(zhǔn)確的車輛位置和姿態(tài)，同時可以輔助感知系統(tǒng)，得到更加準(zhǔn)確的檢測和跟蹤結(jié)果。

院校領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言：“學(xué)院一貫重視科研成果的轉(zhuǎn)化應(yīng)用，為此積極與企業(yè)開展產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合。與宇誠科技這樣的YX企業(yè)合作，將推動學(xué)院進一步升級教學(xué)試驗環(huán)境和科研平臺，促進高素質(zhì)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)，為自動駕駛行業(yè)輸送更多優(yōu)質(zhì)人才”。

本次更終測試效果經(jīng)院校領(lǐng)導(dǎo)觀看后感覺非常滿意，得到了校方各級領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。